ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ CO2 ലേസർ മാക്ബൈനിനെക്കുറിച്ചുള്ള പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ, എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം?

2022-07-21

六、 കൊത്തുപണി ചെയ്യുമ്പോൾ അടിയുടെ വ്യത്യസ്ത ആഴങ്ങൾ.

1) പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്, ലേസർ ട്യൂബിന്റെ കൊത്തുപണി ശക്തി വളരെ ചെറുതാണ്, കൊത്തുപണി വേഗത ക്രമീകരിക്കുകയും സമയബന്ധിതമായി കൊത്തുപണി ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.

2) തെറ്റായ വീശുന്ന വായു മർദ്ദം പ്രോസസ്സിംഗ് പൗഡർ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുകയും തിരശ്ചീന രേഖകൾ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

3) ഒപ്റ്റിക്കൽ പാത്ത് വ്യതിചലിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഫോക്കൽ ലെങ്ത് തെറ്റാണ്, തൽഫലമായി ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ബീമുകളും അസമമായ അടിഭാഗവും.

4) ഫോക്കസിംഗ് ലെൻസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് യുക്തിരഹിതമാണ്, ബീം ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഹ്രസ്വ ഫോക്കൽ ലെങ്ത് ലെൻസുകൾ പരമാവധി തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

5) ലേസർ ട്യൂബിന്റെ വലിപ്പം കൊത്തുപണികൾക്കും മുറിക്കുന്നതിനും അനുയോജ്യമല്ല.

6) സ്കാനിംഗ് കൃത്യത വളരെ ചെറുതാണോ, സാധാരണയായി ഏകദേശം 0.05-0.08.

7) ലെൻസ് വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണോ അതോ കേടായതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ലെൻസ് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഒപ്റ്റിക്കൽ പാത്ത് ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്‌താലും ഇല്ലെങ്കിലും, അത് കൃത്യസമയത്ത് ക്രമീകരിക്കുക.

8) ലേസർ ആമീറ്ററിന് 16ma എത്താൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഇല്ലെങ്കിൽ, ലേസർ പവർ സപ്ലൈ ക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ലേസർ പവർ സപ്ലൈ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

9) വൈദ്യുതധാരയ്ക്ക് ഏകദേശം 20ma വരെ എത്താൻ കഴിയുമെങ്കിലും ആഴം ഇപ്പോഴും പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, ലേസർ ട്യൂബ് പ്രായമാകുകയാണെന്നും ലേസർ ട്യൂബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.

 

七、കാണാതായ കൊത്തുപണി, ക്രമരഹിതമായ കൊത്തുപണി, കൊത്തുപണി നിർത്തൽ തുടങ്ങിയവ മെഷീൻ പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് പെട്ടെന്ന് സംഭവിക്കുന്നു.

 

1)ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഇന്റർഫെറൻസ് കൺട്രോൾ ബോർഡ്, ദയവായി മെഷീന്റെ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക, ഗ്രൗണ്ട് വയർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് അളക്കുക (ഗ്രൗണ്ടിലേക്കുള്ള പ്രതിരോധം 5 ഓമ്മിൽ കൂടുതലാകരുത്).നിലവാരം പുലർത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി ഗ്രൗണ്ട് വയർ പരിഷ്കരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

2) കൺട്രോൾ ബോക്‌സിന്റെ കണക്ഷൻ വയർ അയഞ്ഞതാണോ അതോ കൺട്രോൾ പാനലിലെ ബട്ടണുകൾ മോശമായി സമ്പർക്കത്തിലാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

3) മെഷീന്റെ സ്ഥാനത്ത് ശക്തമായ വൈദ്യുതിയും ശക്തമായ കാന്തികതയും ഉണ്ടോ എന്ന്.

4) ഒറിജിനൽ ഗ്രാഫിക്സിൽ ഗ്രാഫിക്‌സ് ക്രോസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അടച്ചിട്ടില്ല, സ്ട്രോക്കുകൾ വിട്ടുപോയത് മുതലായ എന്തെങ്കിലും പിശകുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഗ്രാഫിക്‌സിലെ പിശകുകൾ ശരിയാക്കുക, തുടർന്ന് ടെസ്റ്റ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യുക.

5) ലേസർ ട്യൂബ് അല്ലെങ്കിൽ ലേസർ പവർ സപ്ലൈ സ്പാർക്കിംഗ് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പരിശോധനയ്ക്കായി ലേസർ പവർ സപ്ലൈ വിച്ഛേദിക്കുക.

6) പ്രശ്നം ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്, മദർബോർഡും കമ്പ്യൂട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.

 

八, മെഷീനിംഗ് ഡിസ്ലോക്കേഷൻ

1) XY ആക്സിസ് ബെൽറ്റ് ഇറുകിയതാണോ അല്ലയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക, ബെൽറ്റ് ഇറുകിയത വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കരുത്.

2) ഗ്രാഫിക് തന്നെ സ്ഥാനഭ്രഷ്ടനാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഔട്ട്‌പുട്ട് സോഫ്റ്റ്‌വെയറിലെ യഥാർത്ഥ ഗ്രാഫിക് വലുതാക്കുക.യഥാർത്ഥ ഗ്രാഫിക്സിലെ പിശകുകൾ ശരിയാക്കുക.

3) ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് വളരെ അയഞ്ഞതാണോ എന്നും ബീമിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ബെൽറ്റുകൾക്ക് ഒരേ അളവിലുള്ള ടെൻഷൻ ഉണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ മോട്ടോറിനും സിൻക്രണസ് വീലിനും ഇടയിൽ വിടവ് ഉണ്ടോ, ലോക്കിംഗ് സിൻക്രണസ് വീലിന്റെ ഇരുണ്ട ചിപ്പുകൾ അയഞ്ഞതാണോ ബെൽറ്റിന് എതിരാണോ എന്ന് സിൻക്രണസ് ബെൽറ്റിന്റെ ഇറുകിയ ക്രമം ക്രമീകരിക്കുക, സിൻക്രണസ് വീൽ ശക്തമാക്കുക.

4) ബീമിന്റെ സമാന്തരത്വവും Y-അക്ഷത്തിന്റെ ലംബതയും തമ്മിൽ അമിതമായ പിശക് ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

5) ബെൽറ്റ് ധരിക്കുന്നത് വളരെ വലുതാണോ, ഗിയറുകൾ വഴുതി വീഴുന്നുണ്ടോ.

6) പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത വളരെ വേഗത്തിലാണ്, ഡ്രൈവ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റെപ്പ് നഷ്ടം പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കുന്നു.

 

九、 കൊത്തുപണികൾ നടത്തുമ്പോഴോ മുറിക്കുമ്പോഴോ ഉള്ള കഠിനമായ സീറേഷനുകൾ.

1) പ്രവർത്തന വേഗത വളരെ വേഗത്തിലാണെങ്കിൽ, പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത മെറ്റീരിയലിന്റെ കട്ടിംഗ് ഉപരിതലം സെറേറ്റഡ് ആയി ദൃശ്യമാകും, കൂടാതെ പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.

2) ഔട്ട്പുട്ട് BMP ബിറ്റ്മാപ്പ് ഫോർമാറ്റിലാണെങ്കിൽ, ഗ്രാഫിക്സ് റെസല്യൂഷൻ വളരെ ചെറുതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.ഗ്രാഫിക്‌സ് വലുപ്പം ശരിയാണെന്ന നിഗമനത്തിൽ, കഴിയുന്നത്ര റെസലൂഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

3) ലേസർ ഹെഡിനും ബീമിനുമിടയിലുള്ള സിൻക്രണസ് ബെൽറ്റ് വളരെ ഇറുകിയതോ വളരെ അയഞ്ഞതോ ആണെങ്കിലും, സിൻക്രണസ് ബെൽറ്റിന്റെ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക.

4) X-ദിശയിലുള്ള പുള്ളി പരിശോധിക്കുക, തേയ്മാനം കാരണം വിടവ് ഉണ്ടോ, പുള്ളിയോ ബെൽറ്റോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

5) സ്റ്റോപ്പ് സ്റ്റേറ്റിൽ, ലേസർ ഹെഡിനോ സ്ലൈഡറിനോ ഇടയിൽ എന്തെങ്കിലും വിടവ് ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.സ്ലൈഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ലേസർ തല ശക്തമാക്കുക.

6) പ്രതിഫലന ലെൻസും ഫോക്കസിംഗ് ലെൻസും അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അയഞ്ഞ ലെൻസ് ശക്തമാക്കുക.

7) Y-ആക്സിസ് ബെൽറ്റ് ഇറുകിയതാണോ അല്ലയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക, ബെൽറ്റ് ഇറുകിയത വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കരുത്

 

十、വാട്ടർ ചില്ലർ അലാറം

1) വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് ചില്ലർ അലാറത്തിന് കാരണമായേക്കാം.ആവശ്യമായ വോൾട്ടേജ് സാധാരണമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു വോൾട്ടേജ് സ്റ്റെബിലൈസർ ഉപയോഗിക്കാം.

2) കൂളറിലെ ജലത്തിന്റെ അളവ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലൈനിൽ എത്തുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക, ജലത്തിന്റെ അളവ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ഒരു അലാറം പുറപ്പെടുവിക്കും, കൂടാതെ ശുദ്ധമായ വെള്ളം നിറയും.

3) ജല പൈപ്പ് തടഞ്ഞാലും കിഴിവ് നൽകിയാലും, ജല സംരക്ഷണം തടഞ്ഞാലും, ജലപ്രവാഹത്തിന്റെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നത് ഒരു അലാറം ഉണ്ടാക്കും, ജല പൈപ്പ് വൃത്തിയാക്കുകയോ നേരെയാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനും ജല സംരക്ഷണത്തിനും കാരണമാകും.

4)ചില്ലറിലെ വാട്ടർ പമ്പ് സാധാരണമാണോ, വെള്ളമില്ലേ, അല്ലെങ്കിൽ ജലപ്രവാഹം വളരെ കുറവാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ചില്ലർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

svg
ഉദ്ധരണി

ഇപ്പോൾ ഒരു സൗജന്യ ഉദ്ധരണി നേടൂ!